Posti ja asetarvikkeet.

[marvin the martian]

Kotimaassa pärjää matkahuollon palveluilla, joita on tullutkin käytettyä ja nykyään pelkästään niitä.
Mutta tuo tuonti ulkomailta.. Tullin sivuilta löytyy tällaista:
http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/netista_ostaminen/tulliselvityksen_tekeminen/index.jsp


Eli jos tilaan luoteja, niin ne pitäisi saada tulemaan rahtilähetyksenä, jolloin voisi käydä itse noutamassa, hoitaa maksut ja tuoda kamat kotiin? Eikö?

Miten tuo tilaaminen sitten pitää hoitaa, jotta tavara tulee rahti- ei postilähetyksenä? Auttakaa tyhmää.
_________________
Kaukana jossain on Kapakanmäki, siellä rähjää keletappiväki.

[TRK]

[marvin the martian]

FedEx tulee kyllä kotirappusille ja nopeasti, mutta hinta on paha kyllä aika korkea. 22lbs paketin kulut $140. Elämä on...

Kyselin muuten tuosta ulkomaan tuonnista/kuljetuksesta Matkahuollosta:

[RiUDE]

Toimii ilmeisesti ainoastaan palveluun liittyneiden firmojen kanssa.
Ja lista ei kovin pitkältä näytä, ja tätä aihepiiriä sivuavia firmoja ei taida olla ensimmäistäkään.
_________________
Savo suureksi.

[jussi72]

Tukki tuli äsken Boydsilta, pitäisikö vielä äkkiä tilata toinen, jos vuodenvaihteen jälkeen ei enää saa.

USPS taitaa oikeastaan olla ainoa järkevä yksityiselle jenkeistä tilatessa, ja sen yhteistyökumppani on suomessa Itella.

Fedex ja muut kuriirit kyllä tuovat, mutta ovat vain niin kalliita, ettei paljoa enää kannata.

[TAK85]

Ei muuta kuin metsästäjien iso boikotti pystyyn? Jospa se joku muu firma löytyis lähiaikoina joka ottaa postinkuljetuksen tehtävänä vähän vakavammin.

[Aris60]

Paljon pulinaa, kaksi kysymystä. Mitä jos hoidan kaikkien viranomaismääräysten mukaisesti tarvittavan byrokratian?

Paljonko olette valmiit maksamaan aseen/-osan (paketti max10kg) kuljettamisesta EU-alueen osoitteesta kotiosoitteeseenne?

Millainen palvelu toimituksen seurannasta, vakuuttamisesta ja kuljetusajasta teitä kiinnostaisi?

Mikä on kohtuullinen korvaus tuonti- tai vienti-ilmoituksen teosta ja muusta (kuljetukseen liittyvästä) paperisodasta EU-maissa, joissa se vaaditaan?

Palvelu ei sisällä mitään muuta kuin kuljetuksen järjestämisen ja toteutuksen.

[tahaton]

Oletteko ajatelleet euroopan lähetyksissä kysellä rahtifirmoilta. Kuhne&Nagel, Maa ja Meri, pohjoismaista esim. Scandictrans. Hoitavat yleensä kaiken tullauksen ja tulevat laskun kanssa kotiovelle?
_________________
loputon suo

[pirulainen]

Älkää nyt vielä luovuttako.

Siis jos tilaan jostain palan lankkua, vuollakseni siitä vaikka puutukin, tai v*ttu vaikka vaappuja ja himmeleitä, niin asia on ok, posti kuljettaa. JOS sama lankunpätkä on muotoiltu aseen perän malliseksi, niin se onkin yleisvaaraa tjtn. tuottava esine, jota posti ei kuljeta???

Tilaan kalastustarvikeliikkeestä lyijypainoja, asia on ok. Tilaan asetarvikeliikkeestä lyijyluoteja (esim. mustaruuti), taas on niin vaarallista, niin vaarallista...??



Eihän tämä nyt näin voi mennä. Luulisi edes roskalehdistöä muutaman lööpin verran kiinnostavan. Liikenne-ja viestintäministeriöön vaan lisää painetta, ministeri kertomaan että mitä hlvettiä tässäkin ajetaan takaa.
Alan toimijat, aiemmin postannut "Tuukka" on mielestäni toiminut ansiokkaasti, samoin joku toinen oli jo postille laittanut kyselyä. Lisää vaan.

Ilmeisesti posti, supistaessaan palvelujaan muutenkin, laskee että sillä on varaa menettää asiakkaita matkahuollolle, koska siihenhän kaikki asetarvikkeitä myyvät liikkeet panostavat jatkossa. MH on vielä lisäksi omienkin kokemuksien perusteella nopeampi kuin posti. Eli asiakkaat on varmasti tyytyväisiä. Kohta posti vinkuu valtiolta rahaa että voi ylläpitää edes postinjakelua...

Ulkomailta tilaamiseen, lähettäjän kanssa voi sopia, että paketti merkitään vaikkapa urheilutarvikkeiksi tai harrastusvälineiksi. Näin ainakaan EU:n sisällä ei postilla/tullilla luulisi olevan MITÄÄN oikeutta tutkia pakettia sen tarkemmin.

MItä seuraavaksi? Meininki tässä maassa alkaa olla jo yhtä Kummelin sketsiä koko ajan....
_________________
Vapaan miehen oikeus on kusta luontoon -Veikko Huovinen-

-Marlinisti-Jouskaripelle-

[Aris60]

[tahaton]

[EeeKoo]

Monet esim. saksalaiset firmat toimittavat Suomeen nykyisin muun kuin virallisen postin kautta. Jos firmalla on tälläisen yksityisen toimijan kanssa sopimus, niin isompikin paketti voi tulla ihan kotiovelle Suomessa kohtuuhintaan.

Näin toimii ainakin mm. eräs iso ilma-aseiden ym. tarvikkeiden myyjä jolta olen tilannut.

[jussi72]

Tahatonta kompaten. Kun paikallisessa (ainoassa) aseliikkeessä kyselee Sakon luotia ja vastaus on " tossa on tota Lapuaa, se on melkein samaa, Sakoa ei ole, eikä tule", niin alkaa ihmeesti hamuta verkkokaupan suuntaan. tai kysellessäni .270 win patruunoita niin "eihän sellaista kellään ole, ja enkä ainakaan alta 200 patruunan erää ala tilaamaan"

Todellista palvelua siis. Tottakai Pertti Perusmetsästäjä saa tuolta superhammerheadinsa ja naturaliksensa ja on tyytyväinen, mutta auta armias, jos vähänkin erikoisempaa tarvitsee.

Tai tarvitsemani acraglas, paikallisessa kivijalkaliikkeessä 56€, netin kautta 26+8,50 rahtia, samassa paketissa tulee kyllä muutakin kamaa.

Sama koskee ikävä kyllä eräitä kotimaisia verkkokauppoja, joissa on kyllä valikoimaa, mutta ahneus vaivaa pahasti. Esimerkiksi tuo äsken saamani Boydsin tukki tuli parissa viikossa USAsta, ja maksoi kaikkine rahteineen ja veroineen 123 €, sama tukki eräässä puolikotimaisessa verkkokaupassa 233€ + rahti, eli n. 250€.

Ikävä kyllä niin paljon rahaa ei löydy, että yli satasen maksaisin ylimääräistä pelkästään kotimaista toimintaa tukeakseni.

Tämä Itellan uusi linjahan on todellinen taivaanlahja kotimaisille aseliikkeille. Tavara liikkuu matkahuollon kautta kuten ennenkin, mutta ulkomainen kilpailu on tehokkaasti kitketty pois, se siitä EU:n tavaran vapaasta liikkuvuudesta.

[Vieras 1*]

Suomihinta on iät ja ajat ollut Usan hinta x 2. Aikaisemmin, siis ennen nettiä itsetilaaminen ulkomailta ei käytännössä vaan ollut mahdollista.

Ja onpa ollut sellaisiakin "maahantuojia" jotka ovat estäneet aseiden tuonnin, esim. HK:n "military"malliset kiväärit.

[Hande]

Pari juttua, jotka on tulleet esiin Itellan kanssa toimiessa, eka ja ehkä "tärkein"; puhe ja palaute ei auta

Lähetystä ei avata, vaan se tutkitaan läpivalaisulla. Maallikko voisi kuvitella että yksi läpivalaisu (tullissa) riittäisi, mutta ei.
Edelliseen liittyen, aseen näköinen laite on kielletty - näyttää läpivalaisussa läpivalaisijan mielestä aseelta = paketti takaisin tai tuhottavaksi. Ei Itella tarvii viranomaisten luokittelua aseen näköiselle laitteelle, jokainen läpivalaisija voi tehdä päätöksen aivan itse.

Tullilla ei ole tämän asian kanssa mitään tekemistä. Jos vienti/tuontiluvat on kummassakin päässä kunnossa, tullin kanssa ei tarvitse ihmetellä. Tullilla on oikeus vaikka avata paketti sisällön tutkimista varten (tehdään tosin yleensä yhdessä asiakkaan kanssa) mutta tämäkään asia ei liity millään tavalla Itellan toimintaan.

Mutta ongelmahan tässä ei ole Itellan, vaan tavaran lähettäjän. Kannattaa muistaa että vastaanottajalla ei ole Itellan mukaan minkäänlaista suhdetta lähetykseen ennenkuin se on annettu vastaanottajan käteen, oli lähetys vastaanottajan maksettua omaisuutta tai ei.

Kaikki on Suomessa kallista; jos pienyrittäjä meinaa elää ja maksaa veronsa tavalla jotta voi yöllä nukkua levollisin mielin, tavarasta pitää saada yhtäkkiä ajateltuna käsittämättömän kova hinta

Tavan jenkki ja Suomihintoja ei toisaalta kauheasti kannata verrata; ihan jo sen takia että verotus ja elinkustannukset yleensä on hyvin erilaiset. Jenkki elää mukavammin ostaessaan tuotteen $100 ja myydessään $125 kuin Suomalainen ostaessaan 100 eurolla ja myydessään 200 eurolla.

Jollakin tavalla yrittäjäkin koittaa saada tavaraa myytäväksi, ei tavara tipu taivaalta hyllyyn Tietyissä asetavaroissa hinnat nousee kun kuljetuskustannus per yksikkö nousee. Esim. DHL:n aseenkuljetuskielto heijastuu aika pian Suomessa, varsinkin Yhdysvalloista tulevan tavaran osalta. Postin kielto heijastuu varsinkin pieninä erinä Suomeen tuleviin arvokkaisiin lyhyisiin aseisiin jne.