Piipun maalaus pulverilla

[Jerkko]

Onko kenelläkään hajua mikä on piipulle maksimilämpö...ajatus olisi kenties pöläyttää piipun pintaan pulverimaali joka vaatii 140-180 C lämpökäsittelyn kovetukseeen.

Meneekö moisella lämmöllä metallin ominaisuudet joten piloille?

[Koheltaja]

Ei siinä pitäisi olla mitään ongelmaa lämpöjen puolesta, päästölämpätilat alkaa liikkumaan vasta 300 asteen tuntumassa joten ainakin mun mielestä uunituksen voi tehdä ongelmitta.

Mulla olisi sama homma edessä, rosterista pitäisi saada musta. Meinasin laittaa siihen 2-K automaalin päälle, pulveri olisi kestävin ja paras vaihtoehto mutta kun sellaista maalauslinjaa ei tallilta löydy niin pakko tyytyä perinteisempään menetelmään

Myös Teflonointi on ollut mielesä mutta katsotaan nyt mitä sille keksisi.

[Jerkko]

Pitää vissiin alkaa soittamaan sulle aina kun tulee jotain kysyttävää mieleen...

Itse kyllä ajattelin rosteriin jotain kivaa metsän väriä...sopii ainakin sitten tyyliin..

Tuli vaan tuo pulveri mieleen kun tuossa yhtä firman tuotetta on tullut käpisteltyä, vaikka kuin pyörii pöydällä kaikenlaisten ruuvien ja työkalujen seassa niin näkyviä naarmuja ei ole tullut. Toki pinta on hieman matta-rypyläinen mutta kuitenkin.

Maalauslinja löytyy mulla entiseltä työpaikalta...toivottavasti ei ole sillat palaneeet niin paljoa ettei onnistuisi...