Rosterin pintakäsittely?

[Ossi_v]

Olen harkinnut rosteripiippuisen aseen hankintaa, mutta en pidä kiiltävästä piipusta. Mitä mahdollisuuksia on rosterin pintakäsittelyyn mustaksi tai sinistetyn tyyliseksi? Kuka tekee Suomessa, kuinka kalliiksi tulee?

Ossi

[Koheltaja]

Bodycoat Vantaalla tekee muistaakseni myös rosterille pinnoituksia niin että pinnasta tulee pysyvästi musta. Joskus kokeilin kallista Teflon pinnoitusta yhteen kivääriin, loppujen lopuksi vastaavan pinnan olisi saanut 2-K automaalilla ja h-vetin paljon halvemmalla.

Mielestäni maalaus on aika varteenotettava vaihtoehto, lasi-tai hiekkapuhalla pinta ensin karheaksi ja sitten 2-K automaali ruiskulla päälle. Jos ei ole ruuttaa niin tuskin automaalaamo siitä hommasta paljoa ottaa. Jos suhteita on niin poltto- tai pulverimaalauksella saa todella kestävän pinnan.

[Lippis]

Jos mattamusta kelpaa värinä niin pakoputkien mustat kuumaa kestävät maalit jymähtää myös aika hyvin kiinni. Maalattavan pinnan on hyvä olla kyllä karhea eli hiekka tai lasikuulapuhallus on hyvä tehdä ensin.

[Sähikäinen]

Eikös ruostumattomien kappaleiden hitsaussaumojen peittaus jätä aika tumman sävyisen värin? Samalla menetelmällähän voisi varmaan käsitellä piipunkin.En tiiä menetelmästä paljoa ku en ole ikinä kokeillu...
Taisi mennä jotenkin sillain että sivellään happomyrkkyliuos pintaan ja annetaan vaikuttaa joitakin minuutteja ja sen jälkeen vain huuhdellaan vedellä. Jos löytyisi joku firma joka työstää ruostumatonta, niin ehkäpä...

[Koheltaja]

Mattamustilla lämpömaaleilla Lippis varmaan tarkoitti spray malleja? Niissä on se ongelma että ne ei kovetu kunnolla, aseöljy ja vaahto pehmittää pintaa entisestään joten aika ajoin maalaus on tehtävä uudestaan. Kokemusta meinaan on, itselä on yksi piippu maalattu Mastonin silkkimustalla. Pinta on ihan siisti mutta pehmeän oloinen, kerran pari vuodessa pyyhkäsen tinnerillä maalit pois ja suihkautan uuden kerroksen. Mielummin tekisin koko homman ruiskulla ja automaalilla mutta en ole koskaan muistanut mustaa maalia ottaa maaliliikkeessä käydessä

[B448]

[Lippis]

:Mattamustilla lämpömaaleilla Lippis varmaan tarkoitti spray malleja? Niissä on se ongelma että ne ei kovetu kunnolla, aseöljy ja vaahto pehmittää pintaa entisestään joten aika ajoin maalaus on tehtävä uudestaan. Kokemusta meinaan on, itselä on yksi piippu maalattu Mastonin silkkimustalla.

En tiedä tuota Mastonia mutta tarkoitin pakoputkimaaleja jotka ovat yleensä spraytä. Jos purkin kyljestä lukee oikein niin ne kovettuu vasta aika kuumilla lämpötiloilla. Eli ne ei suoraan kovetukaan ilman lämpöä. Eräänlainen polttomaali siis sekin.

: Pinta on ihan siisti mutta pehmeän oloinen, kerran pari vuodessa pyyhkäsen tinnerillä maalit pois ja suihkautan uuden kerroksen. Mielummin tekisin koko homman ruiskulla ja automaalilla mutta en ole koskaan muistanut mustaa maalia ottaa maaliliikkeessä käydessä

Eikös alan vehkeissä pitäisi musta jättää väliin ja laittaa vihreää ja/tai ruskeaa sen sijaan

[Koheltaja]

Saattaahan se olla että ne lämpömaalit voisi toimia, en ole kokeillut koska sellaista ei kaapissa ole.

Muutaman aseen raudat/tukin olen maalannut moniväriseksi mutta itse olen sillä kannalla että maalit tukkiin ja rautoihin fosfatointi

Sen verran tämän yhden aseen maalattu rosteripiippu on alkanut kismittämään että tuli Jaloselta tilattua siihen "musta" piippu, ja ei kun fosfatoimaan...

[Lippis]

:Muutaman aseen raudat/tukin olen maalannut moniväriseksi mutta itse olen sillä kannalla että maalit tukkiin ja rautoihin fosfatointi

Jos aletaan oikein hienostelemaan niin rautoihin fosfatointi, siihen päälle GunKote-polttomaali ja sen päälle sitten camomaalit naamioinniksi. Ei ruostu ikinä ksäiteltyjen pintojen kohdilta edes kaukaisesti normaalikäyttöä muistuttavissa olosuhteissa. Onhan tuo vähän työläs ja hätävarjelun liioittelua mutta ei tarvi ainakaan murehtia että ase ruostuu jos vähän ripottaa vettä. Laukaisukoneistoksi pitäisi kylläs itten vaihtaa joku Jewellin tai Shilen ruostumaton koneisto ettei tarvi asetta muuten purkailla kuivaamisen vuoksi.

Pelkkä GunKotella pinnoitettu pinta kestää +500 tuntia suolavesitestissä ruostumatta.

[Koheltaja]

Jeps, näinhän se homma etenee. Ainakin Jalosen lukko pitäisi kanssa jotenkin käsitellä, meinaan jos ei pidä sitä huolellisesti öljyttynä niin kannattaa ulkoiluttaa asetta vain sadettomina päivinä. Mitenkähän mahtaisi olla jospa laittaisi siihenkin fosfatoinnin

[Ruoto]

Saakos tuota GunKotea muuten Suomesta, ja miten se mahtaa olla hinnoiteltu?

[tra]

kuinka tuo fosfatointi onnistuu kotosalla tehdä ja mitä siihen tarvitaan?

[Koheltaja]

Kotosalla se onnistuu aika pienellä vaivalla ja vähin tarvikkein. Irroitat raudoista ne osat joita et halua fosfatoida, käärit ne kunnolla pakettiin, kiikutat paketin postiin ja laitat osoitekorttiin Ase-Utran osoitteen päälle

viime syksynä selvittelin koti fosfatoinnin mahdollisuutta ja päädyin siihen että ei kannata. Tarvitaan paria-kolmea eri kemikaalia, lämmitettävää/sekoittavaa rosteriallasta, omat tilat niitä varten, rutosti rahaa kemikaalien ostoon kun niitä ei myydä pienissä erissä.

Helpoimmalaa ja halvimmalla pääset ku laitat kamppeet menemään Joensuun suuntaan.

[vphook]

[Koheltaja]

Fosfatointi yleensä tehdään lukkopiipulle, alaraudalle, lippaalle lukon kammelle ja lukon päätykappaleelle. Lukkoa ei kuulema kannata fosfatoida, tarkkaa syytä tähän en tiedä. Lisää tietoa saat Ase-Utrasta, nro: 020202