| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
Lonely Rider
Kanta-asiakas
Liittynyt: 27 Lok 2009
Viestejä: 2758
Paikkakunta: Häme
|
 Lähetetty: 04.12.2012 23:10 Viestin aihe: |
 |
|
| Wikke kirjoitti: |
-08. Ulkoisesti koriltaan ei käsittääkseni muuttunut yhtään mitenkään koko tuotannon aikana, muutoin kuin -05 -> typerämmän näköinen ja lähestymiskulmaa jonkun asteen heikentävämpi etupuskuri. |
Harmi ettei maastureissa tapaa olla enää kunnon palkkipuskureita, joilla vois puskea ja niistä vois vetää. Kaikenmaailman muovisia kikkareita joita täytyy varoa... |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Wikke
Kanta-asiakas
Liittynyt: 09 Elo 2004
Viestejä: 9505
|
| Lähetetty: 04.12.2012 23:26 Viestin aihe: |
|
|
Vielä enemmän harmittaa että iästä riippuen ei enään ARB:tä tai Rhinoja kiinni ruuvailla leimakelpoisesti...  Ärkele. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
jkoiv
Kanta-asiakas
Liittynyt: 18 Kes 2007
Viestejä: 1013
|
| Lähetetty: 05.12.2012 14:39 Viestin aihe: |
|
|
| Wikke kirjoitti: | | Vielä enemmän harmittaa että iästä riippuen ei enään ARB:tä tai Rhinoja kiinni ruuvailla leimakelpoisesti... Ärkele. |
Kylläpä tuo ARB:in rauta ainakin viimeksi meni leimalta läpi 
Katsastusmies huuteli vain toiselle että tuleppa katsomaan pohjapanssareita. Kerrankin oikea M1-G-luokan auto |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Wikke
Kanta-asiakas
Liittynyt: 09 Elo 2004
Viestejä: 9505
|
| Lähetetty: 05.12.2012 15:03 Viestin aihe: |
|
|
| jkoiv kirjoitti: | | Wikke kirjoitti: | | Vielä enemmän harmittaa että iästä riippuen ei enään ARB:tä tai Rhinoja kiinni ruuvailla leimakelpoisesti... Ärkele. |
Kylläpä tuo ARB:in rauta ainakin viimeksi meni leimalta läpi
Katsastusmies huuteli vain toiselle että tuleppa katsomaan pohjapanssareita. Kerrankin oikea M1-G-luokan auto |
-07 olikohan syyskuuta, jälkeen rekisteröidyistä ei pitäisi löytyä. Vanhenpaanhan voi väittää että se on ollut siinä jo "vaikka kuinka kauan". |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Harjula
Kanta-asiakas
Liittynyt: 06 Maa 2004
Viestejä: 2234
Paikkakunta: NATO Suomi
|
| Lähetetty: 05.12.2012 15:16 Viestin aihe: |
|
|
Vissiin tyhmä kysymys, mutta mihin Jimnyssä tarvitaan vetokoukkua?
Kun näyttää nuo perävaunupainot melko onnettomilta: jarruton 350kg/jarrullinen 1300 kg.
Hinta tuolla olisi kyllä aika houkutteleva, mutta kun pitäsi saada vedettyä kärryäkin toisinaan...
_________________
VMP! |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
jkoiv
Kanta-asiakas
Liittynyt: 18 Kes 2007
Viestejä: 1013
|
| Lähetetty: 05.12.2012 15:36 Viestin aihe: |
|
|
| Wikke kirjoitti: | | jkoiv kirjoitti: | | Wikke kirjoitti: | | Vielä enemmän harmittaa että iästä riippuen ei enään ARB:tä tai Rhinoja kiinni ruuvailla leimakelpoisesti... Ärkele. |
Kylläpä tuo ARB:in rauta ainakin viimeksi meni leimalta läpi
Katsastusmies huuteli vain toiselle että tuleppa katsomaan pohjapanssareita. Kerrankin oikea M1-G-luokan auto |
-07 olikohan syyskuuta, jälkeen rekisteröidyistä ei pitäisi löytyä. Vanhenpaanhan voi väittää että se on ollut siinä jo "vaikka kuinka kauan". |
Näinhän se paperilla on.. Käytäntö eri asia. Pitää valita katsastaja oikein |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
jparvio
Vakituinen kirjoittaja
Liittynyt: 06 Tam 2010
Viestejä: 101
Paikkakunta: Lieto
|
| Lähetetty: 05.12.2012 15:58 Viestin aihe: |
|
|
No nyt on suikka hommattu.
Testattiin tilat ahtamalla koko perhe mukaan. Pojat 11v ja 5v olivat takana innossaan, vaimo edessä ei niinkään... Vaan leppyihän tuo, kun pääsi kuskin pukille. Suikka korvaa perheen kakkosauton, Skoda Fabian.
Kyseessä siis ei räplätty orkkis vm. 2006. Mukana tehdasasennettuna Webasto kellolla + lohkari + ilmastointi. Vaan eipä sillä ole off-roadia tarkoitus ajaa, korkeintaan metsällä niitä vähän tuhrumpia latuja.
_________________
Onni yhdellä - metsä kaikilla |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
RiUDE
Kanta-asiakas
Liittynyt: 24 Maa 2004
Viestejä: 20455
Paikkakunta: Savonlinna
|
| Lähetetty: 05.12.2012 17:40 Viestin aihe: |
|
|
Mittaapa tuo siitä Wiken edelle esittämä etäisyys, renkaan (navan) keskeltä lokarin alareunaan?
_________________
Savo suureksi. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Wikke
Kanta-asiakas
Liittynyt: 09 Elo 2004
Viestejä: 9505
|
| Lähetetty: 05.12.2012 19:55 Viestin aihe: |
|
|
| jkoiv kirjoitti: | | Pitää valita katsastaja oikein |
Nooh, kerroppa vinkkejä tähän "oikean" katsurin valintaan? Kerkeäisin vielä ennen toista katsastusta tilaamaan ja ruuvaamaan kiinni.
Parviolle menestystä uuden kikottimen johdosta. Tutustu hyvin sen ajo-omituisuuksiin ettei tule ylläreitä.  Ja tosiaan jos viitsisit mitata sen napa-kaari välin tasaisella maalla?
Ei tullut Harjulan mainitsemaa kantotutkaa hommanneeksi kun jarruttomalla saa vetää vain teetä & sympatiaa, ja päälle tonnin mälli rupeaa kyllä olemaan turhan paljon... |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
jparvio
Vakituinen kirjoittaja
Liittynyt: 06 Tam 2010
Viestejä: 101
Paikkakunta: Lieto
|
| Lähetetty: 05.12.2012 20:28 Viestin aihe: |
|
|
RiUDE + Wikke: Saan pirssin tulevana lauantaina, mutta koitan muistaa mitata.
_________________
Onni yhdellä - metsä kaikilla |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Lonely Rider
Kanta-asiakas
Liittynyt: 27 Lok 2009
Viestejä: 2758
Paikkakunta: Häme
|
| Lähetetty: 05.12.2012 20:57 Viestin aihe: |
|
|
| Harjula kirjoitti: | Vissiin tyhmä kysymys, mutta mihin Jimnyssä tarvitaan vetokoukkua?
|
Sitä tarvitaan peräkärrin vetämiseen  Minä oon omalla jimpalla vetäny monenlaista kuormaa, katiskoja, soutuvenettä, heiniä, polttopuita, hirven perkeitä, jäniksille haapoja, yhtä sun toista on tullu rahdattua. Ei ollenkaan turha koukku varsinkaan kun autossa ei ole muuten tilaa. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
jparvio
Vakituinen kirjoittaja
Liittynyt: 06 Tam 2010
Viestejä: 101
Paikkakunta: Lieto
|
| Lähetetty: 05.12.2012 23:08 Viestin aihe: |
|
|
Juu pitää itsekin koukku laittaa. Vaan ei vissiin käy lain mukaan kuin irrotettava versio. Kun se rekisterikilpi on siellä takapuskurin upotuksissa aika alhaalla..?
| Lonely Rider kirjoitti: | | Harjula kirjoitti: | Vissiin tyhmä kysymys, mutta mihin Jimnyssä tarvitaan vetokoukkua?
|
Sitä tarvitaan peräkärrin vetämiseen Minä oon omalla jimpalla vetäny monenlaista kuormaa, katiskoja, soutuvenettä, heiniä, polttopuita, hirven perkeitä, jäniksille haapoja, yhtä sun toista on tullu rahdattua. Ei ollenkaan turha koukku varsinkaan kun autossa ei ole muuten tilaa. |
_________________
Onni yhdellä - metsä kaikilla |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Harjula
Kanta-asiakas
Liittynyt: 06 Maa 2004
Viestejä: 2234
Paikkakunta: NATO Suomi
|
| Lähetetty: 05.12.2012 23:09 Viestin aihe: |
|
|
| Lonely Rider kirjoitti: | | Harjula kirjoitti: | Vissiin tyhmä kysymys, mutta mihin Jimnyssä tarvitaan vetokoukkua?
|
Sitä tarvitaan peräkärrin vetämiseen Minä oon omalla jimpalla vetäny monenlaista kuormaa, katiskoja, soutuvenettä, heiniä, polttopuita, hirven perkeitä, jäniksille haapoja, yhtä sun toista on tullu rahdattua. Ei ollenkaan turha koukku varsinkaan kun autossa ei ole muuten tilaa. |
Pontti onkin siinä, että mistä löydät niin köykäisen kärryn, jota saisi laillisesti vetää? Ei tuossa autossa sinäänsä mitään vikaa ole, jos olisi 2 autoon varaa, Jimppa olisi varsin kova sana.
_________________
VMP! |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Lonely Rider
Kanta-asiakas
Liittynyt: 27 Lok 2009
Viestejä: 2758
Paikkakunta: Häme
|
| Lähetetty: 06.12.2012 02:57 Viestin aihe: |
|
|
| Mun muuli painaa 180 kg. Hyötykuormaksi jää 170 kg. Se on vähän se, mutta silti sitä kärryä on vaan tullut hinattua aika paljon. Jimny on jopa yllättävänkin hyvä ajettava kärryn kanssa, vaikka kuormana ei maantiellä saakaan olla juuri muuta kuin terveisiä. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
mökö
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Kes 2004
Viestejä: 137
|
| Lähetetty: 06.12.2012 12:05 Viestin aihe: |
|
|
| Mie ostin Suzukin Grand Vitaran,on pikkusen isompi sisätiloiltaan jotta eukko ja pari mukulaa soppii sillon tällön kyytiin.On kakkos autona ja mehtä kamppeena toimii ihan hyvin! |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
|
Ohje
Haku
Käyttäjälista
Käyttäjäryhmät
Rekisteröidy
Käyttäjätiedot
Kirjaudu sisään tarkistaaksesi yksityiset viestit
Kirjaudu sisään
