Mettästäjän Kulkupeli

[iivariiso]

Nyt ei tee yhtään mieli kunnon maasturia. Oulussa ainakin on tiet paikoitellen niin huonossa kunnossa että hiacella ei tee taas mitään.

[late2]

[metsiäinen]

"auttaisi asiaa, jos määrittelet ensin ainakin seuraavat seikat:

hintahaarukka
huoltobudjetti (huollot pajalla vai ite/ukko)
montako hurttaa ja minkä kokoista"


Hinta sais olla alle 20000€ ja eikä vanhaa pas.. vehjettä...muttei sit ol varaa ihan tuliteräänkään.
Pajalla joudun käyttämään, enkä itse osaa kuin nesteitä lisäillä ja huoltojen perään pitää vaaria. Naapurissa asustaa korjaaja tällä hetkellä..
Koiria pitäisi mahtua kolme... Myös rattaat sekä ipanaistuin taakse. Muutoin olisikin pakettiauto hyvin riittänyt...mutta kun ipana ilmoitti tulostaan.
Tällä hetkellä on pieni vähäkulutuksinen diesel pakettiauto, johon on kaik koirat hyvin mahtuneet sekä tarvittavat roinat sekä matkustajat...mutta kuvio muuttuu..niin sen mukaan pitääs elää.

[jkoiv]

[petri r]

Tuollaisia 6L/100km olen tässä mittaillut sekalaisessa talviajossa Subarulle ja välillä on tullut ihan luisuteltua turhuuttakin Ihan jees.
_________________
"Krol Polovania"

[jkoiv]

[Pohjola]

ja mikäs suparu menee talvella seka ajossa 6/100 ?

[Ursus]

[petri r]

[liki]

[Pohjola]

olis mukava nähä kottero jonka kulutus ei muutu kesätie luvusta vaikkapa 5/100 talven seka-ajon 8/100 .
tietysti asiaan vaikuttaa kylmäkäynnistysten määrä ja yleensäki käynnistysten määrä. ja kylmäkäynnistyksiin voidaan luke viellä muutaman tunnin säteiliä lämmitys.
On tietysti oma lukunsa jos wepastoilla pohastetaan......

[liki]

!&%¤# on nyt mennyt koko ajan pitkälti samaa reittiä sahaten kesällä 5,0-5,3l/100km ja "talvella" 5,4-5,8l/100km. 1kW moottorin lisäsähkövastus ja webasto käytössä, mutta talvi nyt tietenkään ei ole ollut kovin talvinen.

Edeltävällä tdi-pololla samalla reitilla 4,0-4,2 ja 4,2-4,5.

[Pohjola]

varmaan wepasto on avainsana.
omilla kokemuksilla tuollainen 3km työmatka sekä viikonlopun 20-50km reissut talvikelillä lisää kulutusta hurjasti.
mm. tuo koota 1,9di kulutus mittari repii 1.km:n n. 10-25l/100 sitten nätillä kaasulla pääsee 7-10.
saman suuntasta se on ollu kaikilla muillaki kotteroilla taitaa olla 30v tankkaukset ja todelliset kilsat ylhäällä
(tietysti sitte tiellä lämpösenä menee 5-8. )

näistä viimisistä huippu kiisseleistä ei tosin kokemusta

[liki]

Lyhyemmällä matkalla vähänkään pidempi tyhjäkäynti nostaa kulutusta reippaasti. Ja tosiaan noiden uudempien koneiden lisälämmittimenä toimiva 1kW sähkövastus näkyy kyllä kulutuksessa. Itse ajelen pääasiassa 70km toimistolle, tai sitten pari kilsaa päiväkodille ja takaisin.

Polo ja Passat edustaneet lähes uusinta 1.6tdi -generaatiota, Polo vm. 2011 ja Passat 2014 ja hankittu uusina.

[jubeta]

Tuossa käyttö auton ominaisuudessa ollu kohta vuoden xc 90. Positiivinen yllätys kyllä ollu. Matkassa vie 7 paikkeilla. Mutta ei yli 10 vielä oo vieny. Kaikki isot dieselit on kalliita pitää, kun d-vero on mikä on.