Uusi Suzuki Vitara - paras kompromissi metsästäjälle?

[uroskarhu]

Kartaani vaihdettiin minunkin vitaraan 100 000 paikkeilla takuuseen.
Pyyhkijänsulat vaihdoin ja yhen lokarin hajotin, niin itse vaihdoin.

[äRPee]

Onko Vitarassa kardaani prässätyillä nivelillä? Aika nuorena on porsinut ollakseen pääosin vapaasti huilaava, lienee selvä tehtaan moka ja vastassa vähän ajetuissa vaihdokeissa mutta ilman takuuta.

[Rahkonen]

Jos on valmistusvika niin eiköhä maahantuoja tule takuuajankin jälkeen vastaan.

[MS]

[Rahkonen]

[Lahtinen]

Eka katsastus takana. Läpi meni 😁.

Kyselin katsastusmiieheltä, mitä näissä on yleensä ollut. Oli kuulemma eka jonka katsasti.

Eikä ajettu dynolle, tai mikä se nyt onkaan.

[Rahkonen]

Samoin oli mulla, ei mitään huomautettavaa.

[MS]

[Rahkonen]

[vitaramies]

No ei.

T: ylläpito

[Peto]

Alkaa olla huumori koetuksella. Viime viikolla alkoi takapyöränlaakeri ujeltaa, joten ajoin työmaan sijaan pajalle.
Siellä se on nyt viikon odottanut laakeria, jota ei Suomesta löydy. Tulossa kuulemma Japanista.
Toivottavasti ei rahtilaivalla...
_________________
Vaikka muu häviää, niin metsästys jää.

[iivariiso]

Nyt jo laakeri? Eihän sillä ole juuri ajettukkaan.

[heiluri]

Eivät taida asentaa SKF:n laakereita Suzukiin?
_________________
Kertalaakiyhdistys

[Peto]

[iivariiso]

Taitaa olla vain niin että sulla on suomen eniten ajettu uusikoppainen vitara alla ja se yllätti maahantuojan housut nilkoissa. Ajattelivat ettei vielä pariin vuoteen tarvi laakereita tilata.

Missä kilometreissä nuita laakereita ruukaa yleensäkkään alkaa menemään eri merkeillä? Isännällä meni 2010 mallin sorennosta 120 tonnin kohdalla. Muuten ei ole omalle kohdalle sattunut kyseistä ongelmaa.