Mettästäjän Kulkupeli

[Tumpeelo]

Tämä autojen vertailuhan on aivan sama kuin vertailisi budjettisyömistä ja laatusyömistä. Toinen on halvempaa kuin toinen ja toinen tarjoaa enemmän laatua. Silti kumpikin tekee sen mitä siltä syömiseltä odottaakin.

Itse aina kans mietin budjettiauton laittoa ja pari kertaa sellaisen olen laittanutkin. Mutta sitten kyllästyn parissa kuukaudessa joko sen vikoihin, tehoihin tai muihin ominaisuuksiin, joten päädyn autokaupoille ostamaan laadukkaampaa peliä alle.

Nyt alla 15tkm ajettu Sportagen paras malli ja maksan itse siitä muistaakseni 605€ kuukaudessa liisaria. Firma taasen maksaa siihen päälle 45% liisarin arvosta. Sähköllä ajaa 68km ja polttoaineen keskikulutus on nyt noin 4,5L/100km.
Minusta tuo on niin halpaa autoilua uudella autolla ilman minkäänlaisia riskejä, että olisi käytännössä tyhmää jättää tilaisuus käyttämättä.

No, ajatuksissa on että kun 3,5 vuoden päästä liisari loppuu, hankin sitten oman auton, mutta katsotaan sitten millaisen ei-ureavehkeen sitä paketti, tai kuorma-autona löytää.

[tuhola]

Täyssähköautoja on tullut laskettua aina välillä. Jos hyppy hiacesta parempaan tasoon tapahtuisi, olisi täyssähkö aika vahvoilla. Ajatuksena että taloudessa olisi silti edelleen polttomoottorihiace tms ja sitten tuo täyssähkö. Subarun solterra lähtis n 40 000eurolla.
_________________
Varoitus!!! Älä anna yläpuolella olevalle kommentille mitään painoarvoa.

[Peto]

Solterra olis kovasti kiinnostellut tuohon hintaan, mutta ~200 km range talvella ja akunlämmityksen puute teki siitä mahdottoman rastin.
_________________
Vaikka muu häviää, niin metsästys jää.

[Peltsu]

Nyt ostaisin Isuzun. Jos ei rahaa niin Mitsun.

Tai mikä on kokemus uudesta nissanin 2,3 litraisesta ?

[euroshopperi]

[Peltsu]

Ei ole kaukana ku mulla on tuommonen mettäauto.

https://www.nettiauto.com/bmw/635/14462828

[euroshopperi]

[Tumpeelo]

[euroshopperi]

Ei ne uskalla mitään sanoa, kun seurauksena on, että ne suututtavat kaikki yhteistyökumppanit. Autoilijoista viis veisataan, kun ei niiltä kerry muuta kuin vaivaiset jäsenmaksut, jotka riittää lehden tekemisen ylläpitämiseen juuri ja juuri. Pahinta tässä kusisotkussa on se, että ne joilla olisi oikeasti kompetenssia sanoa asian olevan mahdollista oikeasti muuttaa toimivaksi, ovat hiljaa.
_________________
http://fi.wikipedia.org/wiki/J._V._Snellman

[Tumpeelo]

[Koheltaja]

Kyllä se Hiluxin osto on nyt kuopattu kokonaan ja katsotaan paremmin arkiajoon soveltuvia bensa/hybridi/plugari nelikoita. Kiire ei ole vaihdon kanssa ja on aikaa katsella vaihtoehtoja.

Hyvin lyhyen ajon pääsin tekemään uudella Tucsonilla ja olihan se aika kivan tuntuinen, pitäisi käydä ajamassa sillä pidempi kun 4 kilsan lenkki.

Mites Tucson vertautuu vastaavaan Rav4:een? Kumpikin on autona aika erilaisia.

Lompakkoa kun katsoo niin voi joutua tyytymään Yaris Crossiin... kiva peli sekin meidän tarpeisiin mutta siinä nelivedon lisäarvo on korkeampi hinta ja merkki takaluukussa.

[Tumpeelo]

Mikä Tucson? Siis vm ja kone.

Sehän on teknisesti sama auto kuin Sportage jos nykymalleja meinaat.


Sanoisin että Korealaisessa on paremmat varusteet ja parempi ajaa kuin Tojo, mutta Tojon kone on taloudellsempi. Kokemusta siis Hybrid Rav 2019 mallista ja Sportage plugari 2022 mallista. Tojossa myös sähköllä toisen akselin veto kun Korealaisissa mekaaninen. Selittyneekö taloudellisuusasiat sitten sillä..

Jos nyt ostaisin itselle käytettynä, ottaisin ehkä Tojon. On isompi ja sen kanssa ei noussut tatti otsaan kun laittoi kärryn perään. Kuomukärryllä kulutus nousi alle litran, Korealaisella kolme litraa.

Vaan on nuo Korealaisen lisävarusteetkin mukavat. Ilmastoidut penkit ovat yhtä herkkua, kuin penkkien lämmitys talvella. Ja sitten se piiitkä takuu...

[Koheltaja]

Vuoden-pari vanhaa hybridiä tai plugaria katsonut.

Toyota on aina vaihtoehtona, korealaiset taas lupaa pidemmän takuun. Omalla rahalla kun ostaa niin näitä joutuu puntaroimaan. Korealaisista ei juuri ole kokemuksia mutta kovasti niitäkin kehutaan.

Eikös Sportage/Tucson ole kardaaninelikko haldexilla? Mites niissä automaattivaihteistot (kaksoiskytkin?) pelanneet ja yleisesti kilsojen kestävyys?

[Tumpeelo]

Kardaaninelikko joo, ja Dynamaxilla: https://youtu.be/14V2G99xU6Y?si=gl9hrshTMkqXpUEM (ja ilmeisesti sitten Heldexiakin siellä seassa.)

Ei valitettavasti kokemusta eikä tietoa tuosta laatikoiden kestämisestä. Mulla on ajeltuna niin pienet kilsat ettei niistä voi vetää mitään johtopäätöksiä. Lisäksi kun ovat liisareita, ei ole ollut siten kiinnostusta tutkiakaan.

Naapuri kiroaa uudehkon ATM Ceedin vaihdelaatikkoa jossa on kuulemma joku nypyttävä tyyppivika, eikä korjata ennen kuin hajoaa. Takuu vielä voimassa pari vuotta.

Tojon laatikkohan on sellainen cvt-kuminauha. Toiset tykkää ja kai se hyvä oli. Musta vaan outo kun tuntuu että että luistaa luistaa, kiihtyy kiihtyy, eikä kierrokset muutu mihinkään..

Edit, ei näytä noilla myynnissä olevillakaan kovin suuria määriä rullatun:


https://www.nettiauto.com/hakutulokset?haku=P3834462448&sortCol=mileage&ord=desc

[Peto]