Mettästäjän Kulkupeli

[viisasverneri]

Itsellä ei ole ollut ongelmia sepelin ja renkaiden kanssa. Nyt on Volvossa Nokian Hakka SUV alla eikä mitään ongelmaa. Tuntuu, että renkaat eivät juuri kulu edes normiajossa.
Toki täällä ei ole juurikaan nyrkinkokoista mursketta tiellä. Ja ainahan voi omalla ajokäytöksellä vaikuttaa. Pohja toki kolisee tien kiviin aina toisinaan. Eipä onneksi ole sähköauto.

[jkvi]

[viisasverneri]

[Sämpy]

[jkvi]

[Metsahenkilo]

Ajonopeudella pystyy pelamaan karkeallakin murskeella aika paljon. Ajonopeuksia laskemalla rengasrikkojen määrä vähenee. Tietenkin jos koira painelee metsässä viittäkymppiä suorinta tietä ja itse pitää autolla pysyä perässä mutkan kautta niin voi tulla mieleen että oisko selvinnyt ees Vatanen.

[jkvi]

[poikamehto]

En kyllä "normi" kesärenkaita osta. Autoa vaihtaessa mukana tullu ja ekoilla kerroilla kivi läpi vaikka lähes uuet. Edellisessä oli 4 tai 5 kesää michelinin latitude crossit ja ei mitään huonoa sanottavaa. No nuitten hinnat on nykyään sitä luokkaa, että nykyseen viime kesänä tuli laitettua Toyo Open Country A/T plussat. yks rengas piti syksyllä paikata, mutta muuten tyytyväinen. Niin ja mursketiellä ajoa tulee paljon renkaita säälimättä.

[JyrpäJooseppi]

[valmet 412s]

Työkaveri pisti -14 cx70, kuului 7l olevan työmatka-ajon kulutus dieselinä..... Edellinen auris vei 5 alkavaa......
_________________
Varisjahdin veteraani...

[VomiT]

Mulla on Pirelli Scorpion A/T+:ssat alla Range Sportissa. Ne alkaa olla lopussa ja uudet tarvitsisi. On kestäneet ja olen ajanut talvellakin, vaikka nastarenkaatkin löytyisi. Edellisessä maasturissa meni normirengas kalliomurskeeseen. Bridgestonen AT:t oli alla joskus Range Classickissa. Omassa käytössä nuo A/T renkaat on kyllä paikallaan.

BF-Goodrichit himottaisi, mutta niistä olen kuullut, että ovat talvella kovat ja liukkaahkot - tiijä sitten.

M/T: sitten on kyllä itselle jo vähän overkilliä, niinku 9.3:n rusakolle.

[Metsahenkilo]

[Tumpeelo]

[Peltsu]

Michelin, Continental ja Bridgestone. Siinä kova kolmikko joitten takia paikallinen hinuri eniten kävi hinailemassa autoja tietyömaan alaiselta tieltä. Keskiarvo oli 3 autoa / vrk reilu kuukauden ajan. Eihän nuo hinurit saa noista huudella mutta sillä meni jo hermot tuohon jatkuvaan eestaashinkkaamiseen. Mulla on ollut vaikeuksia bridgen ja contin kanssa ku oli 2 tonninen auto. Siirryin kiinalaisiin ja ongelmat loppui. Nytkin kiinalaiset, vaikka auto painaa jonku verran vähemmän.

Sitäkään ei saa kertoa että mitä autoja viedään lavetilla "ammattikorjaamoihin" eniten. Eli tästä kauas, 300 - 520 km päähän. Alkaa äFFällä, 4 kirjainta ja viimeinen kirjain ei ole D. Henkilöautoissa merkki yllätti. Ei ollu folkkari.

[euroshopperi]