S&W686 rulla irti?

[Jantteri]

Mites tuollaisesta paukkuraudasta irroitetaan rulla. Tarvis irroittaa ja putsata, kun rulla ei meinaa pyöriä enää, tahmaa melkoisen hyvin. Ohut aseöljy auttoi jonkin verran vaan ei se pyöri niin hyvin kuin joskus. Vai onkohan lie jokin muu vikana?

Kokeilin jo purkaakkin, mutta en saanut irti kuin hylsynpoisto tikun osineen. Rulla on kiinni ja pysyy jotenkin sen pidikkeessä.
_________________

[Vieras 1*]

"On the right side of the gun there are some screws. If you
remove the screw farthest forward (use a good screwdriver to
avoid damaging the screwhead) you will be able to remove the
crane and cylinder assembly completely from the gun. The
crane assembly (the part that fits in the frame and swings
the cylinder out) will then slide free from the cylinder
allowing you to clean both. Unless absolutely necessary I
would not unscrew the ejector rod from the star assembly
(they are tight, and usually have thread lock compound
applied). Most gunsmiths use some special tools to do this
job to avoid bending or distorting anything. Modern S&W
revolvers (exact year of change over varies by gun, but all
L frames are considered modern) use left handed threads on
this part (unscrews clockwise - backwards from normal)."

http://groups.google.fi/group/rec.guns/browse_thread/thread/9a4e4a4fb773d151/274060092b58c8b0%23274060092b58c8b0

[Gorba suuriseikkailija]

Siis reukun oikealla puolella olevat kolme ruuvia, niin valkkaat sen mikä on lähimpänä piipunsuuta, se auki, ja työnnät/vedät avointa olevaa rullaa piipunsuuhun päin.

Mitä mä menin hölisemään vasemmasta puolesta??

[Kettu]

[Jantteri]

[Gorba suuriseikkailija]

Jaa no nyt mäki hokasin, mitä haettiin
Omassani 686:a riittää ejektoritapin irti ruuvaaminen (siinä missä vääräkätiset kierteet) niin rulla irtoo nätisti linkusta pois.
Toki jos sulla on paljon tahmaa siellä, niin se voi hankaloittaa hommaa jonkinverran.

[hra48]

Terve,

Helpoiten rullan saa irti kun kiertää auki oikeassa kyljessä rullan alla olevan ruuvin. Samalla irtoaa "yoke" niin saa sinnekkin vaseliinia/öljyä laitettua.

http://calligari.free.fr/revolvers/carabine110.html

Kuvassa rullan alla näkyvä ruuvi joka on normaali oikeakätinen. Ei muuten kannata liikaa kiristää eikä hukata.

[Jantteri]

Rulla pitäisi saada siis linkusta irti. Ilmeisesti se on jossain akselissa koska se pyörii edelleen tavallisesti, vaikka ejektoritappi on irti. En vain keksi miten se lähtee irti, ei ainakaan "vain" nostamalla. Jotain muuta pitäis siis osata tehdä, mutta mitä?

EDIT: Olempas ollut pöhlö. Nyt hoksasin, että rulla kanittaa reukun runkoon. Eihän se sovi tulemaan pois, ennen kuin rulla linkuineen on kädessä. Monimutkaisia nämä revolverit.
_________________

[hra48]

Juu kyllä se siitä, helppo toimenpide kunhan saa palaset loksahtamaan paikalleen. Ei edes ole irto jousia tai muuta mitkä lentelee pois ja häviää

ps. koko oikeanpuolen kantta ei kannata avata, sen jälkeen osat luultavasti on sepällä . Ainakin mitä räjäytyskuvaa katselin.

[Kettu]

Aha. Mitäs jos pitäisi tehdä ns. liuotinputsaus (Eli liuotinta paineella sisään, valutus, kuivaus ja öljyäminen? On kai ne osat kiinni siellä? Vai onko? Onko kukaan avannut?

[hra48]

Itse olen ainakin putsannut karstat rullasta kevyesti kromitahnalla (esim. autosol). Ei ole kylläkään ikinä takerrellut. Tosin aseella ei ole ammuttu vasta kuin 660lks.

Linkun ja rullan akselin olen rasvannut ohuella spray vaseliinilla, pysyy paremmin kuin aseöljyt.

Mutta jos tarkoitat koko aseen koneiston putsausta niin siihen pitäisi riittää kun välillä pari tippaa öljyä laittaa sinne missä näkyy liikkuvia osia. Ohjeissakin varoitetaan liiallisesta rasvaamisesta koska se kerää vaan turhaan likaa.

Koneiston purkamista en suosittele. Tai ainakaan en itse yrittäisi.



http://www.gunsworld.com/exploded/sw686_us.html

[Kettu]

[hra48]

Täyttä varmuutta itselläni ei ole tosta 686 mallista. Ainakin yhen purkamani reukun kanssa sai tehä töitä että sai takaisin kasaan.

Voithan tietty varovasti ruuveja löysätä ja kattoa nouseeko sivulevy jousten varaan.

[Gorba suuriseikkailija]

Omani 686: olen purkanut atomeiksi, ja myöntää voin että sydän jätti muutaman lyönnin väliin purkaamisvaiheessa kun muistakseni itse iskurissa löytyy pienen pieni kierrejousi mikä otti yllättävätt lähdöt olohuoneen nurkkaan, kun ei huomanut sitä. Onneksi puolen tunnin etsimiseen jälken löytyi . Kannen avamisvaiheessa sieltä ei mitään lähde lentoon tai tipu, kuhan pössykkää ei mene kääntämään kansi avattuna, olikohan se rullan siirtäjän välitystanko mikä on koneiston päällimäinen osa kannen puolella, ja se ei ole missään kiinni, vaan lepää omassa urassaan. Lievää lihasvoimaa joutuu kyllä kasaamisvaiheessa käyttää kun sieltä löytyy yks sun toinen kohtalaisen jäykkä jousi mikä on hankalahko saada paikoileen. Kuhan vaan ei ressaa niin ihan helpolla sen saa purettua, jos muistaa van että kertaus on kaikkien opintojen äiti.

[eräs]

Ja itse avatun Smithin tuntee siitä että tuon sivulevyn alla on ruuvarin jälkiä kun on kammettu auki... lähtee siistimmin auki kun muovi/kumivasaralla napauttelee reukun toiselle kyljelle. Näin ilm. S&Wkin(?) opettaa.