Mikä henkilöauto jahtikulkupeliksi?

[Rastinsahi]

[baikal ij-27]

on on tilaavievenpi mutta autosta kun on puhe niin sillä ei pääse hangessa jos renkaat ei "kosketa" kovaa alustaa ennenku on "mahasta" kiinni ja piikki rengas on tällöin minusta kova peli...

piikki ketjut voisivat kanssa olla kova...


vai väitätkö että jollakin renkaalla saataisiin ilman kovaa pohjaa semmoinen pito että mentäisiin tuskin

[Rastinsahi]

[dxman]

Jahtiauton tärkein ominaisuus on mielestäni korkea maavara ja sen jälkeen tilat ja 4-veto kolmantena.

Pelkästään jo korkea maavara antaa etua jahtioloissa normaalimaavaraisiin verrattuna. Tilanteet jossa henkilöauton nelivedolla pääsee etenemään, mutta kaksivetoisilla ei, on todella vähissä. Sen sijaan korkealla maavaralla, vaikkapa normaali pickupilla saattaa ajella kymmeniä kilometrejä uraa pitkin kun normaali maavaraisella jää ensimmäiseen pahaan paikkaan.

Tilat taas käytön mukaan. Pickup menettelee jos mukana vain yksi kaveri ja tavaraa mahtuu mukaan vaikka puolijoukkueelle.
Oma valinta oli Kingcap nelikkona. Ainoa huono puoli on juuri tuo kolmannen kaverin kuljettamisen lähes mahdottomuus.

Auton pitää olla myös sellaisessa kuosissa, että sillä uskaltaa vetäistä siitä pahasta paikasta läpi eli ei saa viduttaa yhtään vaikka männystä jäisi kaarnat koko kupeen matkalle. Metsäkoneurakoitsijoilta löytyy valmiiksi puitten väliin soviteltuja vehkeitä.

Jos taas henkilönkuljetustilaa on pakko olla, niin sitten se kyllä menee maasturipuolelle. Esim Daihatsu Rocky oli itsellä pitkään mielessä, mutta jäi ostamatta. Tosin keväällä oli tarjolla offroad hommiin aiottu Patrol johon oli jo pohjapanssari laitettu, mutta nuo keskeneräiset projektit on aina arveluttavia.
_________________

[Rastinsahi]

[baikal ij-27]

korkea maavara on ehdotun ja mahdollisimman isot renkaat...

4-veto ei mitään tavallista 4 vetoo lukkoperä ainakin siihen...

ja hyvät maasto renkaat ja sen pitää todellakin olla semmonein että voi vähän nojailla mäntyihin.

vinssi on kans kova. ja vielä kun patentoi taaksekkin niin ai ai.

[Hector]

Luulin jo että offipalstalle menin kun näitä juttuja lukee . Henkilöautoahan tässä haettiin . Ei pahalla, itsellä kolme landcruiseria .

[Loikka]

[hlohi]

[Repesorsa]

[Lahtinen]

Ehdotukseksi on tullut piikkipyöriä ja offroadia, ehkä nuo kuitenkin omaan käyttöön olisivat hieman overkilliä, kun nyt on kuitenkin pärjätty -92 Vectralla.

Tuo maavara tuntuu olevan yksi aika merkityksellinen tekijä tosiaan omilla käyttöalueilla. Tiet joilla ajellaan on kuitenkin "kohtuukunnossa" ja jos tilanne pahenee, niin seuruejahdissa on yleensä aina niitä, joilla on myös kunnollisemmat nelivedot.

[hlohi]

[Koukkupolovi]

Jos henkilöautoista puhutaan, niin Sitikan Xantia 2-tai 1,8 litraisena saa varsin edullisesti. Täälläpäin oli vasta myynnissä yksi farmari vm 97 2.0i 16-v ajettu 180 tkm hintaan 6800 €. Farmariin mahtuu tavaraa piisalle asti ja sedaniinkin, kun ottaa hattuhyllyn pois. Maavaraa löytyy tarvittaessa pahaan paikkaan sen minkä Rastinsahin Caravellestä.
Tien päällä mahdottoman hyvä ajaa. Liukkaalla ohjaus ehkä turhan tunnoton, tuntuu kuin leijuisi, riippuu myös renkaista ja paineista.
Maavaran säätö on mainio keksimys. Tuollaisessa 20 cm lumessa voi ajaa maavara keskiasennossa 10-20 km/t . Korkeitten pickuppien ja maasturien jäljiltä raideleveys ei tuota ongelmaa eikä raiteiden väliin noussut - monesti kovakin -lumivalli vie keulan muka-spoileria auton alle ja katalysaattoria särkemään, kuten tässä yhdelle tutulle kävi Ooppelin
kanssa. Ja katu-uskottavuuttakin vielä henkilöautomuodossa on.
Minulla on tuollainen vm-97, ajettu 225tkm, puolet soralla ja kärryteillä.
Yhdet takapään jousipallot vaihdettu, tuli vedetyksi liian etupainoista kärryä kovalla pakkasella. Otapa ajatus!
_________________
Hoc iam omni varietate caret.

[Rastinsahi]

[mky]

Katoppas asekaappiisi, ja valitse autosi sen mukaan:

Baikkalimiehelle Lada, yhdistelmäasemiehelle katumaasturi (drillinkiä varten BMW X5 tai Mese ML), Valmettihemmolle Saappi, 308:a varten Korolla (30-06 Korolla turbo), Marlinmiehelle Hummeri tai T-72, Maknumin omistajat ajaa metsälle M3-5 Bemarilla (varustettu tuunatulla isolla pakoputkella) jne, jne

Kaliberikeskusteluissakin olet varmaan havainnut sen että yhtä oikeaa ratkaisua ei ole, joten osta kaikki vaihtoehdot (ja vielä vene sorsastukseen ja mönkkäri, moottorikelkka......).

Täysi asekaappi tietysti tulee kalliiksi, mutta elämä on...