Millä tavoin teillä passit jaetaan?

[olsa]

Vuosikymmenet on arvottu paikat, vaihtaa saa paikan jos on liian kaukana kunnolle.

[9.3x622]

Yleensä yhdessä jahkailemalla, peri savolaiseen tyyliin ja vielä ainakin tähän asti on passit jokaiselle löytynyt ilman narinoita. Jos itse jaan passipaikat, niin pidän kyllä huolen siitä, että en ole parhaassa paikassa tai toiseksi parhaassakaan, vaan laitan sinne jotkut muut.
_________________
Polku on kulkijaansa viisaampi. !&%¤# määrä on vakio.

[CrB]

Täällä pieni jahtiseurue, päällikön tehtävät kierrossa, kukin vuorollaan.

Nopein jako tapahtui, kun päälliköltä tivattiin passeja, kommentilla:

"Menkääpä kerpele vie minne tahansa!". Silti jokainen löysi sopivan

passipaikan.
_________________
Liikettä niveliin

[kuhna]

Itse olen tuonut passitukseen uusinta uutta. Kerron voudille määrän paljonko miehiä tarvin. Vouti luettelee nimet, jotka merkkaan numeroituun passipaikka karttaan samantien. Itse jään ketun päähän viimeiseksi. Miehet seuraavat autoilla. Passipaikkoja sorvataan vielä paikan päällä, jos on jotain liikunta rajoitteita.
Jahkaaminen ja muistelu jää pois. Aikaa säästyy, eikä kenenkään tarvi joutua noloon tilanteeseen. Mainittakoon, että (IHMETTÄ, IHMETTÄ) passipaikat on merkitty maastoon nauhoin.
Jossain vaiheessa minulle ei oikein annettu ketjun vetoa. Ilmeisesti se oli liian fiksua. Kuitenkin kiire luo tilanteen, missä tarvitaan jotain organisointia.
_________________
Ammuin ohi !

[quattro]

Kovin paljon on erilaisia tapoja, hyvä niin...pääasia että passiin pääsee
Meillä on passiketjut numeroitu, ja joka linjassa on suurinpiirtein 20 paikkaa.Merkattuja paikkoja kaikki ja aina ennen uutta ajoa arvotaan uudet paikat, Sen päivän johtajamies laittaa tarvittavan määrän mumerolappuja hattuun (riippuu monta passimiestä) ja sieltä sitten vapaassa järjestyksessä niitä nostellaan. Helppoa ja yksinkertaista, se numero mikä hatusta nousee on sen ajon passipaikka, kaikki tietää kaikki paikat (yleensä ) ilman sen kummempaa selittelyä joten homma toimii nopeasti eikä kellään ole passipaikastaan narisemista. Monesti vielä jos ollaan menossa "aroille" paikoille, niin loppupään kaverit ottaa edellisiä kyytiin ja "tiputtelee" ukkoja omille paikoilleen
Tiiä sitte, mutta toimii ainaki tiälläpäin...

[luttinen]

Meillä porukassa n. 20 ampujaa, jotka on jaettu kolmeen ryhmään. Jokainen ryhmä saa vuorollaan päättää minkä kohdan metsästettävästä alueesta passittaa. Meillä tämä homma on toiminut moitteettomasti jo kauan aikaa.

[JP]

Meillä arvotaan paikat passiin joutuvien/pääsevien/miten_päin_vain kesken numero hatusta nostaen. Numero pysyy koko päivän. Passit on merkitty maastoon ja vouti aloittaa jakamisen numerojärjestyksessä sen mukaan, mitä kohtia vouti esikuntineen on päättänyt passittaa.

Huonompijalkaiset tai muuten kulkurajoitteiset ohitetaan jaossa, jos joutuisi hankalampaan paikkaan. Yleensä sovitaan vaihdosta jonkun nuoremman kanssa ja laitetaan huonompikulkuinen seuraavaan helpompaan paikkaan, lähemmäs tietä tms. Joskus paikat vain jaetaan ja sen jälkeen vouti kehottaa, että vaihdatko X paikkaa tuon Y:n kanssa, kun Y ei pääse sinne kauas tms. Joskus sanotaan vain, että vaihtakaa paikat miten haluatte nyt heti. Hyvin on sujunueet vaihdot meillä.

Ajo- ja koiranaiset/miehet eivät ota numeroa aamulla. Arvonnan jälkeen paikalle tulevat joutuvat suurimmille numeroille ja sitä kautta joskus täytepasseihin tai jonnekin spesiaalipaikkaan, josta joskus on joku hirvi mennyt tai josta voudilla on vainu, että siitä menee tänään, ns. sissipassi.

Ajon suunta ja lähtöpaikat sovitaan voudin sekä ajo- ja koiranaisten/miesten kesken sen mukaan, miten tuulee ja mitä jälkihavaintoja on tehty.

Passitus loppuu, kun viimeinenkin ajossa ollut on pois metsästä tai kun radiolla ilmoittaa, että ohi on. Melkein kaikilla on VHF:t.

Jotensakin kutakuinkin suunnillen noin.

[Laarsh]

Meidän tapa: Jos on nähty hirviä/jälkiä tai on aavistus missä alueella ne vois olla, jaetaan porukka omille passipaikoilleen, mihin jokainen osaa mennä. Selkeät osa-alueet ja passimiehet/passimies ovat/on alueilla joissa on hirvien tavanomaiset ylityspaikat/kulkureitit... Tällä järjestelmällä on yleensä parhaat tulokset saatu... ja käytössä edelleen...

[nettijussi]

[AMY]

Meillä on passimiehet jaettu kolmeen ryhmään, näillä ryhmillä on kullakin ns. ryhmänjohtaja. Hirvipäälikkö kertoo näille ryhmänjohtajille mihin passinsa vetävät ja ryhmänjohtaja näyttää passipaikan vetäessään passiketjua. Passiin jääntijärjestys on satunnainen, vähän sen mukaan kuinka pitkälle kunto antaa myöden kävellä. Yhteen ryhmään on kerätty sellaiset henkilöt jotka eivät syystä tai toisesta pyty metsään kävelemään, tätä ryhmää käytetään aina ns. tienvarsi passeissa. Systeemi on ollut toimiva, eikä nurinaa passipaikoistakaan ole kuulunut sen 28 vuoden aikana, kun olen hirvijahdissa käynyt.

[Haba]

Me arvotaan passipaikat. Huonojalkaiset saavat vaihtaa , mikäli löytyy halukkaita vaihtomiehiä
_________________
100m ME 9,32s

[nettijussi]

Meijän muija jakaa passit ja liput siinä lentokentän terminaalissa koko perheelle.
Varmistaa ettei kenenkään matka jää passinhukkaamisen takia tekemättä.

[kuhna]

[olsa]

Aina niitä takapasseja moititaan, meijän porukassa on suuremmat sonnit ammuttu juuri niissä takapasseissa, myös muualla.
Kaikki eivät malta olla siellä hiljaa, kun ovat kuunnelleet kuhnan tapaisia kommetteja, luulevat että ei hirvi taakse tule.
Sonnit yleensä erkanevat porukasta, ja hiippailevat tosi tarkkaavaisina selustaan. Ne siellä sonnit ampuvat ketä ei edes puhelinta aukase.

[kuhna]