Nissan King cap 4wd

[^korpatsov^]

on kummia cappejen koneet ei oo kestänny. tiiän vaikka kuinka monta eikä oo ollu vikkaa pahemmin... sitte ku ruvetaan oikeen ajamaan ni hiluxissa ottaa loota maahan ensimmäisenä
_________________
Vit*uile vaan saunan takana on vielä tilaa

[Koipeliini]

Meilläpäin nuo nipponit kulkee yleisesti nimellä King Crap, siinä sitä onki ihmettelemistä että miksi näin...

_________________
Skjut, gräv och tig...

[Koukkupolovi]

Kaikki vehkeet särkyy huolettomalla käytöllä!
Vormula-autoin pitäs olla huippuvehkeitä ja silti niitä joka kilipailuissa rappaupi kesken matkaa jos ei sitte ravviin kahhauta
Joillain käyttäjillä on muuten merkillinen kyky hajottaa kaikki kynsiinsä saama kampe; toisilla sama kestää hittuunnuksiin asti....
_________________
Hoc iam omni varietate caret.

[Mosberg]

[quote="Koukkupolovi"]Kaikki vehkeet särkyy huolettomalla käytöllä!
Vormula-autoin pitäs olla huippuvehkeitä ja silti niitä joka kilipailuissa rappaupi kesken matkaa jos ei sitte ravviin kahhauta
Joillain käyttäjillä on muuten merkillinen kyky hajottaa kaikki kynsiinsä saama kampe; toisilla sama kestää hittuunnuksiin asti.... [/quote

kerranki Koukkupolovi puhuu asiaa

[salminen]

Ei poijat, ei autoja voi arvostella huhupuheiden perusteella, 5 vuotiasikin osaa huhupuheiden perusteella sanoa mikä on hyvä ja mikä on huono auto, joten sen mukaan autotestit olisi ihan turhia.

Työpaikalla on käytössä King cab, Mitsu L200 ja Hiluxi. Tässä joukossa paras on minusta juuri King cab, auto on pelannut 4 vuotta hyvin ja sen ajo-ominaisuudet ovat hyvät, paremmat kuin monessa henkilöautossa.
Kannatta kysellä autokorjaamoilta yleisimmät viat, kyllä ne kertoo mitä vikoja kyseisessä ajoneuvossa voi ilmetä. Niin kuin Koukkupolvi sanoikin, että kaikki vehkeet särkyvät huolettomalla käytöllä, myös Nissan pick up !

No lopuksi myönnän (ennen kuin Jussa kerkiää kommentoimaan), että oma autoni on King cab 4wd, vaikkakin vähän vanhempi kuin esterin… eikun esterin emännän auto.
_________________
Jos ymmärrät kaeken, oot varmasti käsittännä viärin.

[heguli]

jussa ei hetkeen kerkee kommentoimaan , oli juur jänkällä kun soittelin.
paljolti se on kuskista kinni ja sen mieltymyksistä mikä on hyvä ja kestää.
mä olen omat lenkkini ajellu pösö partnerin pakulla, eikä sekään kovin huono ole eteneen poluilla. tosin eihän meillä ole talvisin edes luntakaan.

[Koukkupolovi]

Ainahan minä asiaa... tai sitten olen särkenyt paljon kampetta
_________________
Hoc iam omni varietate caret.

[Antti]

No eipä siinä, moni noita volkkareitakin moittinut, että hajoaa käsiin. 2,5TDI transportterilla työnnelty nyt 317tkm ilman murheita, kun maltettu huoltaa(tarttee puuta koputtaa, että vielä parisataatonnia pääsis ) Kakkosautona tuollanen vanhempi KingCappi, kohta parisatkua silläkin työnnetty, peltikaupassa jouduin käymään, kun rupesin tarkemmin huoltamaan Viime viikolla muuten kuulin, että tuli maahantuoja suht avokäsin yhden 2000-luvun kingcapin konerempassa vastaan vaikkei takuu ollutkaan enää voimassa. Jospa tuo toimis ennakkotapauksena kun niitä jatkossa pamahtelee

[heguli]

mä voin haukkua, transporteri poiki koneensa keskelle posion mettätietä liki tyhjäkäynti nopeudessa, tuloksena täystuho ja 10000 remppa. ajettu 125000 ja huollot tehty. syy etukammio halki ja männän päälle.

[standard]

ei ole vw:ssä mitään murheita ollut ja ollaan tönätty 98vm lt35:llä 520000km. öljyä ei vie pahemmin, eli siis tikku vielä reilu puolessa välissä kun kattoo ennen vaihtoa ja väli on sitte 22500km ja öljyä koneeseen 7,5l vaihdossa. tietenki ajo on melkeen 100% maantie ajoa ja 330km tulee työpäivää kohden kun laskin viimeksi 4 vuoden kilometrit.

[esteri]

Antilla on samat ykkös/kakkosautot ku minullai nyt .

[Tapiok]

http://www.metsakoneet.fi/keskustelu.php?lan=fi&cat=&showmsg=66255

http://www.karjalainen.fi/scripts/edoris/edoris.dll?app=server&com=sqlxml&tem=d_aihe.tpl&topicid=45647

http://www.karjalainen.fi/scripts/edoris/edoris.dll?app=server&com=sqlxml&tem=d_aihepuu.tpl&topicid=45647&selected=45680

[wildgame]

Mulla oli firman autona -03 King cap, pelitti hyvin 160 tkm. Sit jysähtikin tyrnävän lakeuksilla kunnolla, kiertokanki tuli kurkkaan ulkoilmaa. Kustannusarvio oli korjauksessa n. kympin luokkaa, samaan hintaan uss motti. Maahantuoja ois tullu vastaan noin neljänneksellä. Kaikki huollot tehty ajallaan merkkiliikkeessä. Onneksi löyty katolleen kellautettu -05 nittoni jossa oli ehjä 65tkm ajettu mylly, lähti koko raato alle puolella hinta-arviosta. motti vaihtoon tilpehööreineen, samoten penkit. loppu raato myyntiin. Maahantuoja on muuten myöntänyt jatko-takuun 150 asti moottorille
_________________
Respect the Game....

[Mosberg]

Alkoin tossa miettimään niin nissani ei oo enää nissani,sen omistaa renault ja siellä ne tehäänki eli ranskalaista kakka laatua.Parhaat ranskalaiset saa grilliltä

[Antti]