| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
Jantteri
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Tou 2004
Viestejä: 1202
Paikkakunta: Kotomaa
|
 Lähetetty: 14.02.2005 19:32 Viestin aihe: Luotien valamisen aloitus? |
 |
|
Mitä tarvitsen jotta voi valun aloittaa? No okei, helpotetaan nyt sen verran, että minulta löytyy seuraavia kapistuksia.
- Lämpömittari digitaalinen termostaatilla.
- Rengaspainoja, 300kg.
- kahvat ja muotit (LEE alumiininen).
- Rengaspoltin+11kg kaasupullo ja valurautapata
Eniten minua mietityttää, kannattaako valuhommat, kun tuntuu tuo kirjasinmetallin saanti olevan kiven alla. Ilman sitä ilmeisesti ei tule toimeen?
Ja toinen miete tarvinko pohjaventtiilisen valupadan?
Lisäksi olen lukenut täältä näitä pro-valumiesten juttuja, mutta sellainen lyhyt kurssi alkuun pääsemiseksi olisi ihan paikallaan.
_________________
 |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
jetset
Kanta-asiakas
Liittynyt: 10 Maa 2004
Viestejä: 1485
Paikkakunta: Kainuu
|
| Lähetetty: 14.02.2005 20:35 Viestin aihe: |
|
|
Niin olisi.
Sitkeällä yrittämisellä ja kiivaalla kyselyllä jotain itte saannuu selville.
Kuulaakaan vielä en oo valannu, vaan kevään mittaan sitten......
Koko osion kun ajatuksella lukee läpi, niin jää sitä tällaseenkin paksuun kalloon jotain tärppejä. Tarkennuksia sitte pitää kylläkin kysellä.
_________________
Laavulla nukkuu parhaiten |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Jantteri
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Tou 2004
Viestejä: 1202
Paikkakunta: Kotomaa
|
| Lähetetty: 14.02.2005 21:02 Viestin aihe: |
|
|
No toivottavasti jollakin kokeneemmalla on hyviä vinkkejä kerrottavana, etenkin tuon pohjaventtiili padan tarpeellisuudesta ja siitä kirjasinmetallin tarpeellisuudesta.
Tai sitten ne kokeneet valurit on talviunilla. 
_________________
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
stgarak
Kanta-asiakas
Liittynyt: 17 Tou 2004
Viestejä: 754
Paikkakunta: Uusimaa
|
| Lähetetty: 14.02.2005 22:09 Viestin aihe: |
|
|
Varmasti kaikenlaisia hienoja välineitä tarvitsee jos aikoo valaa ns. kaikkien taiteen sääntöjen mukaisesti. Ihan hyviä luoteja saa kyllä aikaan vähemmälläkin vaivalla ja varustuksella.
Ns. kaikista taiteen säännöistä on pitkiä ketjuja tällä palstalla, kaikkea ei kannattane yrittää tässä toistaa, sieltä voi käydä lueskelemassa.
Itse olen hyvällä menestyksellä käyttänyt vanhaa teräskattilaa hellalla. Avuksi on tarpeen sopivalla kaatonokalla varustettu kauha jolla lyijyä kaadetaan muottiin.
Kirjasinmetallia löytyy vaihtelevasti romukaupoista. Se ei ole välttämätöntä.
Mitään äärimmäisiä nopeuksia ei pelkistä rengaspainoista tehdyillä luodeilla tietysti pidä tavoitella.
Tekemällä oppii näissäkin hommissa, siitä vaan rohkeasti. Ei itsellänikään aikoinaan ollut juuri muuta ohjetta kuin Leen valupihtien mukana tullut. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
äRPee
Kanta-asiakas
Liittynyt: 06 Maa 2004
Viestejä: 2682
|
| Lähetetty: 15.02.2005 00:56 Viestin aihe: Re: Luotien valamisen aloitus? |
|
|
| Jantteri kirjoitti: |
- Lämpömittari digitaalinen termostaatilla.
|
Mimmoinen tuo on  ? Lämpömittari termostaatilla?
Valurautapata ja rengaspoltin on hyvä, saa putsattua painot ja onnistuu valaminenkin. Lämpötilan tasaisena pitäminen on vähän työlästä, mutta kauhalla valaessa ei aivan niin nuukaakaan.
Millainen kauha? RCBS/Lyman-tyyppiset putkinokalliset on hyviä, Leen kipon saa korvattua melkein millä vaan sopivalla kaatimella, jossa on vähän nokkaa. Oma eka oli rosterinen kahvimitta rautalangalla kiinnitetyllä puuvarrella, siihen pihdeillä vähän nokan mallia ja niin vain pelasi.
Onko muotti se Leen viissatanen reukkumuotti jota kyselit tuossa toisaalla? Ihanko viissataseen äsetweehen? Hui. Oletko miettinyt kalibrointia vai luotatko että menee pyssyyn siltään alkajaisiksi? Taisi olla kilvellinen muotti se?
Et tarvitse linometallia, renkkupainot riittää. Pudota heti kuumana kylmään veteen jos haluat kovuutta ja jo etukäteen lajittele halutessasi ne aluvanteiden tarralaattapainot pois pehmentämästä. Haulikon patruunallinen laadukasta magnumhaulia sekaan ja kovenee entisestään jos tarvis. Linoa voit sotkea sekaan myöhemmin jos sitä vastaan kävelee ja muka ei ilman toimi. Renkkupainoista ja välineistä riippuen saattaa olla pätkä pari tinatankoa paikallaan (koritina, metallityötina, GAR37, puhdas...), lisää se/ne vain jos ei muuten tahdo onnistua. Muista ne nokeamishommat tarvittaessa ja jos muotti takertelee pudottamisen kanssa, niin tutki missä tarttuu ja poista mahdolliset päärmeet yms.
Et tarvitse pohjaventtiiliä välttämättä tietenkään. Isoilla kuulilla itse asiassa on helpompi saada hyvää jälkeä kauhalla, lämpöä ei tarvitse niin paljon ja muotti täyttyy aivan kuin itsekseen. Älä pidä alkuun kiirettä pyrstön katkaisun kanssa, hätäilemällä tahtoo kertyä sulaa leikkurin alle. Hyvässä valossa näkyy kyllä selvästi milloin katkaistaan ja kun laitat märän rätin johonkin matalaan muovikippoon ja painat lyhyesti juuri jämähtäneen pyrstön siihen, niin homma nopeutuu ja muottikaan ei ylikuumene niin helposti. Kauhan kanssa toki pitää huolehtia, että sula on puhdasta ilman pinnalla kelluvaa kökköä, joka menee salaa muottiin. Fluxataan siis ja kaavitaan pöpöt pois tasaiseen. Kauhalle kelpaava matalampi lämpö auttaa tässä.
Itse valoin ensimmäisen satsin suurinpiirtein noin ja kuulat oli järkyttävän hyviä helpolla siihen nähden minkä verran on pitänyt venttiilipadan kanssa harjoitella. Pienet kuulat ei ole ongelma, mutta isommat pistää opettelemaan venttiilin kanssa ja sujuva toiminta-alue on kapea.
Kielimiehlle löytyy tekstiä netistä paljon. Osa puolipuppua osa totta. Lymanin valuoppaan kolmas painos on hyödyksi jos on lukumiehiä. Älä polta itseäsi. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Jantteri
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Tou 2004
Viestejä: 1202
Paikkakunta: Kotomaa
|
| Lähetetty: 15.02.2005 01:03 Viestin aihe: Re: Luotien valamisen aloitus? |
|
|
| äRPee kirjoitti: |
- Lämpömittari digitaalinen termostaatilla.
|
Soon katsoppas sellainen itse tehty K-tyypin termoelementin ja pistorasian risteytys. Eli kun lämpö ylityy sille asetetun tilan, pistorasia menee pois päältä. "pistorasiassa" näkyy litkun lämpö ja sitten siihen asetetaan sellainen lämpö jossa halutaan sähkön katkeavan vaikka sitten sulasta lyijystä.
_________________
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Jantteri
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Tou 2004
Viestejä: 1202
Paikkakunta: Kotomaa
|
| Lähetetty: 15.02.2005 01:10 Viestin aihe: Re: Luotien valamisen aloitus? |
|
|
| äRPee kirjoitti: |
Onko muotti se Leen viissatanen reukkumuotti jota kyselit tuossa toisaalla? Ihanko viissataseen äsetweehen? Hui. Oletko miettinyt kalibrointia vai luotatko että menee pyssyyn siltään alkajaisiksi? Taisi olla kilvellinen muotti se?
|
Juu sepä muotti hyvinkin jota kyselin. siihen S&W:hen. Ajattelin kokeilla jos vaikka lyijyluodit toimisi.
Juu Kaliprointia olen miettinytkin ja siinä toisessa triidissä kysyinkin sen LEE:n tavalliseen prässiin tulevasta kaliprointiholkista, mutta niitä ei näyttänyt olevan .500 kokoisia? Joten mites sitten? Pitänee ilmeisesti sijoittaa valupadan raha, siihen kaliprointi puristimeen, jos kerran ilman pohjahana pataakin tulee toimeen. Kaliprointi on varmaankin tärkeämpi kuin pata. 
_________________
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
äRPee
Kanta-asiakas
Liittynyt: 06 Maa 2004
Viestejä: 2682
|
| Lähetetty: 15.02.2005 01:14 Viestin aihe: |
|
|
| Katso tuo toinen... itse hankin rasvarin vasta kun olin varma että paluuta ei ole, on ne niin perkuleen kalliita. Nyt niitä on kaksi, Ameriikasta halvalla käytettynä, kas kun eivät mene oikein miksikään ja tarjontaa on. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Jantteri
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Tou 2004
Viestejä: 1202
Paikkakunta: Kotomaa
|
| Lähetetty: 15.02.2005 01:18 Viestin aihe: Re: Luotien valamisen aloitus? |
|
|
| äRPee kirjoitti: | | Haulikon patruunallinen laadukasta magnumhaulia sekaan ja kovenee entisestään jos tarvis. |
Siis todellakin haulikon patruunallinen? Siis yhden patruunan haulet riittää? Mihin määrään rengaspainoja?
| äRPee kirjoitti: |
Itse valoin ensimmäisen satsin suurinpiirtein noin ja kuulat oli järkyttävän hyviä helpolla siihen nähden minkä verran on pitänyt venttiilipadan kanssa harjoitella. Pienet kuulat ei ole ongelma, mutta isommat pistää opettelemaan venttiilin kanssa ja sujuva toiminta-alue on kapea.
|
Kiitoset kannustuksesta, ehkä se ei sitten olekkaan niin tähtitiedettä kuin luulin. Mikä olis muuten noin suunnilleen sulan sopiva lämpö?
| äRPee kirjoitti: |
. Älä polta itseäsi. |
Toivotaan etten polta, kiitokset hyvästä avusta. Täytyy kait sitten kun muotit tulee, alkaa kokeilee vaikka muutamalla kilolla aluksi.
_________________
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
äRPee
Kanta-asiakas
Liittynyt: 06 Maa 2004
Viestejä: 2682
|
| Lähetetty: 15.02.2005 01:28 Viestin aihe: Re: Luotien valamisen aloitus? |
|
|
No laita sitten pari patillista  . Padalliseen, 5-10kg. Ja pelkät haulit... Mutta pitää olla kovaa magnumlaatua, se tehostaa sitä kylmävesikarkaisua. Aloita vaikka 350 kieppeiltä, kyllä se kertoo mitä se sitten tahtoo kunhan muotti lämpenee. Eräillä on isoimmat kuukkelit 700 grainisia tuohon värkkiin, ei siinä muutama kilo kauaa kestä. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Jantteri
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Tou 2004
Viestejä: 1202
Paikkakunta: Kotomaa
|
| Lähetetty: 15.02.2005 01:31 Viestin aihe: Re: Luotien valamisen aloitus? |
|
|
| äRPee kirjoitti: | | No laita sitten pari patillista . Padalliseen, 5-10kg. Ja pelkät haulit... Mutta pitää olla kovaa magnumlaatua, se tehostaa sitä kylmävesikarkaisua. Aloita vaikka 350 kieppeiltä, kyllä se kertoo mitä se sitten tahtoo kunhan muotti lämpenee. Eräillä on isoimmat kuukkelit 700 grainisia tuohon värkkiin, ei siinä muutama kilo kauaa kestä. |
Juu olishan tuo kiva vaika kokeilla jotain painavampaa, mutta valmiita muotteja ei taida ola? Mutta jossain ilmeisesti saa teettää, mutta missä?
_________________
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
äRPee
Kanta-asiakas
Liittynyt: 06 Maa 2004
Viestejä: 2682
|
| Lähetetty: 15.02.2005 01:36 Viestin aihe: |
|
|
| www.mountainmolds.com Dan tekee mitä onnistut ohjelmalla vääntämään ja toimittaa Suomeen kohtuu kuluilla. On myös valmiita malleja varman päälle. Omaa kokemusta on. Katsele nyt kuitenkin tarkkaan, siellä on myös John Rossin juttua 500:sta articles&links jne... |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Jantteri
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Tou 2004
Viestejä: 1202
Paikkakunta: Kotomaa
|
| Lähetetty: 15.02.2005 02:03 Viestin aihe: |
|
|
| äRPee kirjoitti: | | www.mountainmolds.com Dan tekee mitä onnistut ohjelmalla vääntämään ja toimittaa Suomeen kohtuu kuluilla. On myös valmiita malleja varman päälle. Omaa kokemusta on. Katsele nyt kuitenkin tarkkaan, siellä on myös John Rossin juttua 500:sta articles&links jne... |
Juu tuolla John Rossin sivulla on hyvin kerrottu luodin nokan pituudesta, suhteessa kuinka paljon se on hylsyn sisällä, ja muutakin tietoa, noista valuluodeista. Pitääpä lueskella kaikki ajan kans.
_________________
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
nokinenä
Kanta-asiakas
Liittynyt: 06 Tam 2005
Viestejä: 174
Paikkakunta: kehäkolmosen sisällä olosuhteiden pakosta
|
| Lähetetty: 22.02.2005 21:26 Viestin aihe: Re: Luotien valamisen aloitus? |
|
|
| Jantteri kirjoitti: | Mitä tarvitsen jotta voi valun aloittaa? No okei, helpotetaan nyt sen verran, että minulta löytyy seuraavia kapistuksia.
- Lämpömittari digitaalinen termostaatilla.
- Rengaspainoja, 300kg.
- kahvat ja muotit (LEE alumiininen).
- Rengaspoltin+11kg kaasupullo ja valurautapata
Eniten minua mietityttää, kannattaako valuhommat, kun tuntuu tuo kirjasinmetallin saanti olevan kiven alla. Ilman sitä ilmeisesti ei tule toimeen?
Ja toinen miete tarvinko pohjaventtiilisen valupadan?
Lisäksi olen lukenut täältä näitä pro-valumiesten juttuja, mutta sellainen lyhyt kurssi alkuun pääsemiseksi olisi ihan paikallaan. |
Mihin sinä sitä kirjasinmetallia tarvitset jos sinulla on tuote rengaspainopa noinkin paljon. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Jantteri
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Tou 2004
Viestejä: 1202
Paikkakunta: Kotomaa
|
| Lähetetty: 23.02.2005 22:03 Viestin aihe: Re: Luotien valamisen aloitus? |
|
|
| nokinenä kirjoitti: | | Jantteri kirjoitti: | Mitä tarvitsen jotta voi valun aloittaa? No okei, helpotetaan nyt sen verran, että minulta löytyy seuraavia kapistuksia.
- Lämpömittari digitaalinen termostaatilla.
- Rengaspainoja, 300kg.
- kahvat ja muotit (LEE alumiininen).
- Rengaspoltin+11kg kaasupullo ja valurautapata
Eniten minua mietityttää, kannattaako valuhommat, kun tuntuu tuo kirjasinmetallin saanti olevan kiven alla. Ilman sitä ilmeisesti ei tule toimeen?
Ja toinen miete tarvinko pohjaventtiilisen valupadan?
Lisäksi olen lukenut täältä näitä pro-valumiesten juttuja, mutta sellainen lyhyt kurssi alkuun pääsemiseksi olisi ihan paikallaan. |
Mihin sinä sitä kirjasinmetallia tarvitset jos sinulla on tuote rengaspainopa noinkin paljon. |
Luotien kovettamiseen?
_________________
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
|
Ohje
Haku
Käyttäjälista
Käyttäjäryhmät
Rekisteröidy
Käyttäjätiedot
Kirjaudu sisään tarkistaaksesi yksityiset viestit
Kirjaudu sisään
