Kokemuksia Suzuki Jimnystä?

[mikko81]

[RiUDE]

Ei tuolla boxilla juurikaan merkitystä tunnu olevan jimpan katolla.
Kesän ajelin taas ilman, ja kk sitten pulttasin taas kiinni, enkä eroa huomaa.
Muuta kuin sen, että firman parkkihallissa pitää muistaa kiertää yksi roukkuvan viemäriputken kiinnike .

Omassani on muistaakseni jotkut bilteman universaali tangot, ihan välttävästi istuu kaiteisiin.
_________________
Savo suureksi.

[jyskyttäjä]

onko kukaan ostanut jimnyyn etuakselin kääntöpallon korjaussarjaa? korjaushuolto.fi myy jotain sarjaa mutta myyjä väitti ettei pyöränlaakeri käy alipainelukkojen kanssa. suitsani on vuosimallia 2000.

[Wikke]

No jos ne Jimnyn on, niin luulisi käyvän kun kaikissa alipaineiset napalukot 1999 -> tämä päivä.
_________________
Lukutaidoton sukupuolineutraali sateenkaareileva metroseksuaali sinivihreä metropoli kasvispiiperö.

[RiUDE]

Luulisi käyvän. Mitä siinä sarjassa muuten on?
Itse vaihtaisin samalla vetarin stefasta lähtien ulospäin kaikki jos ei vielä ole vaihdettu.
Sen kuitenkin voi olettaa porsivan kai joskus 6 vuoden jälkeen?

Eli
Vetarin stefa
Olkatappien laakerit
Pallontiivisteet

Ja ainakin ennen nuo osat kannatti ehdottomasti tilata jimnybits:ltä britanniasta.
_________________
Savo suureksi.

[jyskyttäjä]

Eli sarja sisältää:
Kääntöpallon tiivisteen kiinnityspelteineen.
Navan ja vetoakselin stefan.
Olka-akselin laakerit.
Pyöränlaakerin.
Etunavan kiinnitys prikan ja mutterin.

ja samalla avauksella vaihdan kyllä kaikki. Sitä kyllä itsekkin ihmettelin että tuosta sarjasta ei pyöränlaakeri sovi jimnyyn jossa alipainetoimiset navat. vaikka kaikki jimnyt on niillä...

[RiUDE]

130tkm jälkeen alkoi kytkin antautumaan. Seassa puunajoa ja tienlanausta.
Uusi valeon sarja suomesta olisi kustantanut n. 350 e.
Saksasta sama sarja kotiovelle 170€.
Laakerikaupasta uusi silmälaakeri 8€.
Laakerin mitat M13A koneelle muuten on
Ulko:32mm
Sisä:15mm
leveys:9mm
normaali urakuulalaakeri siis.

Ilman nosturia en viitsinyt itse käydä kikkailemaan, 3h sai asiansa osaava korjaaja menemään, sisältäen myös öljynvaihdon.

Samalla huomattiin että vaihdelaatikon alapuolella oleva kannatinkumi oli revennyt kahtia, tiedä milloin ja miksi.
Kannattaa ehkä tarkastaa kun auton alla käy, joskaan eihän tuo vaikuta kuin laatikon ylöspäin pompotukseen kovassa menossa kai.
_________________
Savo suureksi.

[jyskyttäjä]

Minkä väristä jäähdyttäjän nestettä olette käyttäneet jimnyssä? tuo oma oli 2000 vuosimallia ja ostettaessa oli vihreät nesteet.

[GoPro]

Omqqn -99 malliin vihreetä pistin juur ko jakopääremontti ja vesipumppu uusittiin. Kytkin omassa jimpassa kans ollu heikos kunnos jo vuoden. Joskus koitin kaveria vetäsät pikkuletosta irti mut ei edes sutinu. Luisti vaa samantein. Matak ajos ei haittaa, mitää raskasta en ol uskaltanu vetää. Jollaki lailla huomaa et lähdöis vähä luistaa ja ulahtaa jos ei heti kytkintä nosta ylös, kai siinäki remontti alkais olee ajankohtanen Eli riude ei vissii kallis remontti ollu ko osat vajaa 200 ja 3 tuntii ammattimiehen tyätä?

[RiUDE]

Siinähän se hinta on, ammattimiehet velottaa töistään eri hintoja .
Mutta tuohan siis on helppo vaihtaa, kone irti kiinnikkeistä riittää.
Jos olisi ollut aikaa, olisin tehnyt itse kaverin nosturilla, ei vaadi mitään erikoisosaamista tai erikoistyökaluja.
Tietysti jos ei koskaan ole kytkinremppaa tehnyt, tilanne on toinen.

Autodata näytti muistaakseni 2,7h töille, eli siitä voi laskea yrittääkö korjaamo kovin paljoa veloittaa ekstraa.
_________________
Savo suureksi.

[Wikke]

Paljonko Jimppa kuskit yleensä on painanut kytkimellä? Kahdeksan vuotta tuli juuri ikää ja mittarissa kohta 90K mutta isommilla (tooosi isoilla 215/75 ) joutuu, jos ei nyt luistattamaan, niin nostamaan hitaammin.

Muuten päässyt pienellä rempalla. Olkalaakerit, etujarrut (laikat tuli vaihdettua samalla vaikka vain palat oli vähissä kun kaikki maksoi karseat 98€) ja pakoputki (pakosarjaa lukuunottamatta) tuli juuri uusittua. Jälkimmäinen sitten Suikan palikoina maksoikin ihan tarpeeksi, mutta kestänee sitten toiset 8v toisin kuin "merkittömät". Ai niin, toinen etuparkki on kerran palanut...

Olkalaakerit oli alun jo ostaessa tiedossa että ominaisuus, ja pakoputkenkin lyhyt ikäisyydestäkin tullut kuultua, mutta pitkäänhän tuokin kesti.
_________________
Lukutaidoton sukupuolineutraali sateenkaareileva metroseksuaali sinivihreä metropoli kasvispiiperö.

[GoPro]

Äskön ko jimnyllä parkkeerarin kotio huomasin että vilkuttaa nelivedon valoo. Kytkin takavedolle ja takaisin nelikolle niin ei enää valo syttynyt. Avasin ikkunan ja kytkin edes takaisin niin ei kuulunut alipaine napojen kytkeytymistä. Eikä nelikko ollutkaan päällä, kun koitin vähä suditella. Kömmein auton alle ja jakolaatikosta lähtevä kardaani on kyllä kytkettynä nelikon ollessa päällä. Mitään rusahdusta ei kuulunut. Onko jollakin kokemusta vastaavasta tilanteesta?

[k08888]

Joku alipainevika varmastikkin.
Letkussa tai navassa.

[moder_pt]

+1.
Vaihtaa manuaaliset napalukot, niin pääsee ongelmista.
_________________
RELEASE THE HOUNDS!!

[Lonely Rider]

Mulla tuppas olla jimnyssä sellasta ilmiöö, että tyhjäkäynnillä herkästi vilkutteli nelivetovaloo. Ei varsinaisesi ollu merkkejä että lähtis neliveto pois päältä, mutta ainakin valo palo varmemmin kun piti vähän kierroksia koneessa. Niihin vakuumijuttuihin liittynee sekin. Joskus asiaa tongittiinkin mutta ihan pienellä penkomisella ei vuotoa löytyny.